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作者:管理员    发布于:2023-10-29 22:37    文字:【】【】【

  百世娱乐平台-首选网站在国庆期间,由华为数字能源提供支持的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的三个超充站正式上线。这些超充站包括天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站和桑堆服务区超充站,为假期自驾出行的车主们提供了“一杯咖啡,满电出发”的极速充电体验。

  近年来,随着新能源汽车的普及,充电问题逐渐成为行业发展的瓶颈。为了解决这一难题,高压快充技术成为行业趋势。

  根据“电池充电电量=充电功率x时间”的充电原理,充电功率越大,充电时间越短,高电压和大电流可以缩短电池充电时间提升充电效率。

  从产业链角度来看,高压快充产业链的上游包括充电桩设备零部件、高压快充材料端以及相关零部件等;中游为直流充电桩、快充动力电池、高电压平台等;下游则应用于新能源汽车充电。

  首先,纯800V电压平台成为了主流。在这种平台下,电池包、电机电控、OBC、DC/DC、PTC、空调压缩机等所有部件都需要适配800V电压。这种技术的应用需要使用碳化硅(SiC)材料全面替代IGBT,因此成本较高。

  800V超高压的工作环境使得工作电流更小,从而节省了线束体积,降低了电路内阻损耗。这种变化提高了功率密度和能量使用效率,预计在功率不变的前提下,续航里程将增加10%,充电速度也将提升一倍以上。

  升级到800V电压平台需要车桩两端的大多数元件重新设计以进行适配。此外,其他电气元件如电源模块、驱动电机、充电桩功率模块和冷却系统、高压熔断器等也需要进行技术升级以满足800V电压平台的需求。

  这些变化将进一步推动快充技术的发展,提高充电效率和续航能力,从而为电动汽车的普及和发展带来更大的机遇。

  其次,800V电池组搭载DC/DC转换器的方案也是可行的。在这种方案下,800V电压经过DC/DC转换器后可以降低为400V,电机电控、OBC、PTC、空调压缩机等部件都适配400V。这种方案的应用相对容易,只需要沿用现在的架构进行车端改造即可,成本相对较低。但是需要注意的是,这种方式会带来部分能量的损失,能量转换效率相对较低。

  另外,使用两个400V低压电池组的方案也是可以考虑的。在充电时,将两个电池组串联起来,总电压达到800V,而在放电时,将两个电池组并联起来,总电压为400V。电机电控、OBC、DC/DC、PTC、空调压缩机等部件都适配400V。这种方案的应用成本相对较低,改动较小,但是充电效率的提升有限。

  整体来看,在800V的情况下,整车成本及充电装置将会更昂贵,800V部件在应用初期更适用于高档跑车/SUV等中高端车型,而对于中低端车型来说,采取400V电压平台在较长时间内仍是较为经济的选择。

  另外值得注意的是,随着800V超高压快充技术的不断升级和发展,全车电气系统核心零部件的耐压强度、绝缘性等要求也进一步提升。同时,电池、电驱动系统、车载OBC/DCDC等充电器以及热管理系统、PTC、空调等用电器件也需要升级,这会进一步增加零部件的价值量。

  随着超级充电桩标准的落地和高压组件技术的进步,未来几年高压快充车型将加速推出,带动相关零部件的快速增长。同时,技术门槛的提升也将有助于市场份额向技术优势企业集中。

  车企方面来看,蔚来、吉利睿蓝等企业早已布局超充模式,而保时捷Tycan则是第一款800V快充车型。此后,比亚迪、东凤岚图、吉利、小鹏等车企也纷纷布局高压快充领域,其中小鹏G9成为了首款800V高压SiC车型。

  国内布局高压快充的企业众多,包括英可瑞、双杰电气、永贵电器、易事特、伊戈尔、协鑫能科、宝馨科技、万马股份、星云股份、绿能慧充等。这些企业通过技术创新和合作,推动了高压快充技术的发展和应用。

  特锐德已经推出了充电功率达1000kW的充电设备,并已经落地商用化应用;英可瑞目前有液冷快充相关类型产品,高压快充产品已实现系列化生产,可以满足多数直流快充应用场景的需求;双杰电气也已经推出250V-1000V电压平台的超充产品,并具备生产V2G、V2V功能充电桩的能力;永贵电器生产的大功率液冷充电枪可以实现电动汽车极速充电,并解决了快充散热问题。

  充电桩运营端市场格局也呈现出集中且清晰的状态。根据中国充电联盟的统计数据,截至2023年6月底,国内公共充电桩运营商市占率TOP5分别为特来电、星星充电、云快充、国家电网和小桔充电,合计市占率达68.68%,CR10市占率合计达86.20%,CR15市占率合计达94.06%。

  另外,华为作为电动汽车充电领域的重要参与者,也在积极推动高压快充技术的发展。华为超充相关合作伙伴包括宝馨科技、协鑫能科、永贵电器等企业,这些企业拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品,并与华为形成了技术合作。

  据公开资料显示,宝馨科技拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品,与华为形成技术合作,已在南京、上海投运液冷快充站示范项目;永贵电器掌握大功率液冷充电枪的核心技术,并拥有自主知识产权,能实现最大电流600A、额定电压1000V的充电场景,率先在国内市场推广应用;协鑫能科与华为数字能源已就“储充光云”一体化液冷超充网络建设达成全方位合作。

  高压快充技术的升级对新能源汽车行业的总量和竞争格局都产生了积极的影响。随着技术的不断进步和应用,高压快充已成为新能源汽车行业发展的关键因素之一。同时,随着市场份额的重新分配,高压快充领域的竞争也将更加激烈。在市场强劲需求和龙头厂商的引领下,高压快充行业有望迎来高速发展机遇!

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