首页〈博狗娱乐挂机汽车行业随着汽车产业的不断发展，控制电子部分、娱乐多媒体电子部分、导航及车载通信等越来越多，使车辆的复杂程度不断加大。而严苛的使用环境，直接考验着整车的安全及运行可靠性，所以，对汽车零部件产品作环境适应性的考核十分重要。

　　产品范围:车载电子设备、娱乐终端、车灯、汽车配件、中控台面板、顶棚、内外饰件、发动机、线束连接器、座椅总成、仪表盘总成。

　　力学环境:振动、机械冲击、自由跌落、碰撞气候环境:恒定温湿度、高任温循环、湿热循环、紫外线光照、低气压生物及化学环境:砂尘试验、盐雾试验，综合环境:低温低气压、温度-湿度-振动

　　测试器件的物理强度，考察风窗玻璃洗涤器系统经过环境温度暴露后，是否会出现渗漏或管道断开等问题

　　GB/T 28046.1-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验

　　ISO16750-2 道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:供电环境

　　ISO16750-3 道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:机械不境

　　IS016750-4 道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:气续环境

　　ISO16750-5 道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:化学环境

　　SAE J1455 汽车电气部件环境试验标准以及针对电动汽车电迪的环境可靠性标准

　　GBT18488.1-2006 电动汽车用电机及其控制28.第1部分:技术条件

　　GBT18488.2-2006 电动汽车用电机及其控制器，第2部分:试验方法

　　模拟全阳光光谱的金卤灯来再现不同环境下存在的破坏性光波，着重于加速太阳辐射产生的光化学效应，用于检测长期太阳辐射对装备产生的影响。可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验。

　　通过材料试样暴露在金卤灯的光照及热辐射下进行老化试验，来评价在高温光源作用下某些材料的耐光、耐候性能.主要用于汽车、涂料、橡胶、塑胶、颜料、粘合剂、织物、航空航天、舰艇船舶、电子行业、包装行业等。

　　本设备可用于新材料的选择、改变现有材料或评估材料组成变化后耐用性的变化试验，可以很好的模拟在不同环境条件下，材料暴露在阳光下所产生的变化。

　　GB/T2423.24-2013/IEC60068-2-5:2010标准。

　　280～3000nm；为1120 W/m210% W/m2

　　18min/102min或12min/48min（喷水时间/不喷水时间）

　　温度5℃～28℃；相对温度 85％RH；大气压力86kPa～106kPa

　　AC380V10％(三相五线A的空气开关，空气开关要有接线KW）。

　　紫外加速老化箱可以模拟由阳光、雨水和露水所造成的危害，UV利用荧光紫外UV灯模拟阳光照射的效果，利用冷凝湿气模拟雨水和露水，被测试材料放至一定温度下的光照和潮气交替的循环程序中进行测试。UV用数天或数周的时间即可重现户外数月至数年出现的危害。危害类型包括：褪色、变色、失光、粉化、开裂、浑浊、气泡、脆变、强度衰退和氧化。UV试验数据可以帮助您选择新材料，以及评估配方的变化如何影响新产品的耐久性。

　　广泛应用于涂料油墨油漆、树脂、塑料、橡胶、印刷包装、铝型材、粘合剂、汽车、摩托车工业、化妆品、金属、电子、电镀、医药等。

　　GB/T16585-1996、GB/T16422.3-2014、ISO4892-3:2006、GB/T14522-93等。

　　UVA-340, 波段315～400nm, 辐照度0.35～1.2W/m2

　　UVA-351，波段351～400nm, 辐照度0.35～1.2W/m2

　　UVB-313, 波段280～315nm, 辐照度0.35～1.2W/m2

　　本用于考核电子电工产品，外壳和密封件在淋雨环境下能否保证设备和元件良好性能的试验。本产品模拟滴水，溅水等各种环境。主要适用于通讯产品、汽车零部件、户外照明及信号装置等产品做防水性能测试及IP防水等级测试；同时检测产品在运输过程或使用中可能受到侵水的影响,为产品技术标准提供可靠依据；整个试验过程在箱体内完成，水不会溅到室外，并且水可以循环利用。

　　GB4208-2017、IEC 60529:2013、ISO20653:2006、GB2423.38-2005、IEC60068-2-18：2000等。

　　1 ～3r/min可调 （IPX1.2标准 转盘可倾斜15）

　　本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或者在试验期间是否能保证该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响，为产品技术标准提供引用依据。

　　检查车窗与天窗安装、军用车、小轿车、农业车顶面、侧面是否经得住雨水喷射,密封性能是否可靠,安装方法是否正确。

　　适用于检测户外机动车的防水密封性，通过淋雨房，把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备，对可能漏雨的部位实施结构改善。

　　车身前部（121）mm/min；车身侧面、后部、顶部（81）mm/min

　　淋雨装置主要有：水泵、压力调节阀、水压表、主管路、进行设计安装喷头，左右上下距离均为400mm，侧面的喷射面底部离地面为400mm。

　　1)主管：全部喷淋管道材料采用304#不锈钢管；水泵吸水管内径150mm，水泵供水主管径顶部采用内径100mm、两侧供水从水泵出口至流量计底部主管径采用内径100mm。

　　1）喷嘴采用PP材料喷嘴。喷射状态为实心圆锥型，喷水角度为锥角60度，顶部喷嘴与水平面垂直，喷嘴设计符合国家标准。喷嘴以方格阵列，喷淋面积内无空白区域。喷嘴可根据喷射角度作适当调整。根据设计依据在淋雨房内布置4面喷水嘴，喷嘴横向及纵间距为400mm。

　　3）沉淀池尺寸：长2000×宽2000×深2000㎜（水池尺寸根据车辆尺寸设计）

　　4）过滤池尺寸：长2000×宽2000×深1500㎜（过滤池要有过滤网）

　　5）清水池尺寸：长2000×宽2000×深1200㎜（过滤池要有过滤网）

　　AC380V10%，50HZ，三相五线，且要求配置带漏电保护装置的空气动力开关

　　用户在淋雨房旁边单独做一个房间，用来放电控柜、水泵、流量计、总水压力表；

　　该设备适用于电工电子产品、汽车、摩托车零部件、密封件在砂尘环境中防止砂尘进入密封件和外壳的试验。以检验电子电工产品、汽车、摩托车零部件、密封件在砂尘环境中的使用、贮存、运输的性能。

　　试验目的是确定气流携带的粒子对电工产品可能造成的有害影响。试验可用于模拟开放的由自然环境或者人为扰动例如车辆运动诱发的砂尘空气环境条件。

　　设计一锥形漏斗，底部有粉尘收集口，在抽尘口处（底部）安装高压涡轮循环风机吸入口，将抽起来的粉尘送到内箱顶部通过箱顶从上到下自由洒落，从而开始循环周而复始。

　　GB4208-2017-13.4、IEC60529：2013-13.4、GBT2423.37-2006-La2、IEC60068-2-68-La2、ISO20653-La2中家用电器、低压电器、汽车、摩托车零部件外壳防护等级试验要求。

　　试验箱、吸尘口、循环吹尘装置、抽真空系统、流量阀、加热系统、防护晒网、等组成

　　温度15℃～35℃ 相对温度 25％～75％RH 大气压力86～106KPa

　　该设备适用于考核电工电子产品、汽车、摩托车零部件、外壳和密封件在大灰尘环境下能否保证设备和原件良好性能的试验。以检验电子电工产品、汽车、摩托车零部件、密封件在大灰尘环境中的使用、贮存、运输的性能。

　　试验目的是确定气流携带的粒子对电工产品可能造成的有害影响。试验可用于模拟开放的由自然环境或者人为扰动例如车辆运动诱发的

　　1、密封试验箱内的粉末循环泵可用能使滑石粉悬浮的其他方法代替。滑石粉应用金属孔筛滤过。金属丝直径50m，筛孔尺寸75m。滑石粉用量为每立方米试验箱容积2kg，使用次数不得超过20次。应能够维持试验箱内有足够密度的均匀的悬浮尘。

　　2、被试外壳放在试验箱内，应使壳内压力用真空泵保持低于大气压，也可改变试验箱内的气压实现试验箱内气压周期性变化。

　　3、试验的目的是利用压差把箱内空气抽入被设备内，抽气量为80倍被试外壳容积，抽气速度每小时不超过60倍外壳容积。任何情况下压差不得超过2kPa。

　　5、密封试验箱盖（门）应密封可靠，建议试验箱内壁采用导电性材料，并且接地避免静电积累。

　　6、应有试验后粉尘回收处理功能，设备的各项操作功能应满足标准GB4208-2008中的13.4条款要求。

　　环境舱采用适当的通风、空调设备以满足温度、湿度、日照模拟的要求，车辆可以原地跑动进行能耗测试。

　　试验设备应具有良好的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长，达到国际先进水平。

　　GB/T2423.1-2008 (IEC60068-2-1:2007) 《低温试验方法 Ab 》；

　　GB/T2423.2-2008 (IEC60068-2-2:2007) 《高温试验方法 Bb 》；

　　GB/T2423.3-2006 (IEC60068-2-78:2007)《恒定湿热试验方法 Cab》；

　　GB/T2423.4-2008 (IEC60068-2-30:2005) 《交变湿热试验方法 Db》；

　　GB11555-2009《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》；

　　GB/T2423.22 《电工电子产品环境试验第 2 部分试验方法.试验 N：温度变化》。

　　3.3 所提供的设备是一套全新的、功能完整、质量合格、无损坏、可正常运转的全自动控制（可按照设定的试验步骤自动运行程序）的试验系统，提供主要部件的厂牌和工厂所在地及规格型号。中心控制计算机应能按照法规要求自动完成全过程的测量，并具有将测量结果处理存盘和打印图形曲线的功能。计算机上使用的软件必须是正版的。

　　3.4 零部件的配套与组装匹配性好，主要功能元器件均采用具有国际先进水平的原装进口件；且所有仪器、仪表显示的计量单位采用国际单位制（SI），提高了产品的安全性和可靠性，能保证用户长时间、高频率的使用要求。

　　3.6 试验系统全套系统均为全新的产品，结构设计先进合理，箱体、通风管道和制冷系统密封可靠，不漏气、漏水、漏油。制造工艺规范，外观美观、大方。

　　3.7该试验箱主要功能元器件均采用世界名牌配置（含金量高）、技术原理先进可靠、噪音与节能得到最佳控制其性能可与国外同类产品蓖美。

　　3.8设备具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性及持久性、良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康。

　　3.9控制柜内所有电线均有专用设备打印制作的序号和编号，线路清楚，一目了然。所有电气走线均采用镀锌钢制母线槽，以防止鼠咬！

　　5% R.H（空载）；10%RH（空载）

　　采用进口欧司朗全光谱金卤灯。符合IEC60904-9:1995等级为C（0.4-2.0 GB/T6495.9-2006）要求

　　600W/m2～1200W/m220W/m2，可分片控制日照强度

　　整体高度可调范围1米，前后部灯角度可调（45 度以上）且能前后调整1米，地面距离灯罩玻璃面2500MM（最低高度），满足模拟不同角度日照需求

　　长3000mm～6000mm；宽1400mm～2500mm；高1300mm～2200mm

　　燃油发动机、电动或混合动力新能源汽车，电机最大功率300KW，发动机最大功率150kW，发动机量大排量2.5L

　　该系统由智能控制电源、优化设计反光灯壳、欧司朗2000W/4000W金属卤素灯、机柜、照度计等构成。可完美模拟各种条件下太阳光照射环境。通过与温度、湿度、淋雨、降雪等环境因素耦合，用于评估太阳直接辐射对试件产生的影响（热、机械、化学、电气等），也可用来揭示构件中不同材料之间的相互作用。阳光模拟系统可单独使用，用于电子、材料、小体积试件的试验。也可以多套系统通过专业设计布局组合成灯阵，用于汽车、卡车、光伏组件乃至列车、飞机的试验。

　　系统由3×7共21个阳光模拟单元组成，每个阳光模拟单元功率相同，均为4KW，具体分布如下：

　　图中方框区域为6.5m ×2.5m(长 ×宽)，每个小方框为一个单个阳光模拟单元。长度方向间距为1m，宽度方向间距为1.25m，照射基准面高度：1500mm500mm。

　　系统稳定点亮后，达到设定值10%的稳定时间：2S

　　满足标准：MIL-STD 810/GJB 150.7A/IEC 60904-9/GBT 2423.24/DIN 75220/ISO 12097-2/美国EPA法规

　　阳光模拟装置的纵向中心线应和底盘测功机的中心线竖直方向重合，整体安装位置在底盘测功机地坑区域之上。

　　阳光模拟单元由灯壳、金属卤素灯和智能电源三部分组成，智能电源放置于试验舱体之外，金卤灯安装于灯壳内并根据要求的辐照面积排布于试验舱体内。

　　灯源外观主体为喷砂氧化铝板材料，在保证灯源强度的情况下减轻了每个阳光模拟单元的重量；反光材料为原装进口镜面豆纹铝板，反射率高达97%，反射均匀无光斑，由于采用了轧延及电镀的工艺，保证了反光镜面的高强硬度，降低了由于后期清理擦拭引起反光率大幅降低的状况发生。

　　点灯高压包安置于电源内，安装于试验空间的灯源内所有结构及元器件均可耐受较宽的温湿度范围，耐受温度为-70℃~+120℃，也避免了高压包在灯壳内长期耐受较高温度容易老化的问题。

　　采用目前最先进的金属卤素灯技术，型号为欧司朗HMI 4000 W/DXS,该金卤灯的具体参数如下：

　　该金卤灯本身光谱曲线与太阳光谱极为接近，通过定制滤波片的调整后可以完美的模拟太阳光。详细光谱曲线见右图。

　　1）电源模块以高性能的MCU为控制核心，高精度的矢量控制算法保证能量的稳定输出，使灯管亮度固定，不受输入电网电压和冷却影响。

　　2）可实现20%至100%的输出无极调节，整体散热小，并具备多种控制及通讯方式。

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