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作者:管理员    发布于:2024-03-14 05:10    文字:【】【】【

  首页〈葡京娱乐挂机新能源车到底需不需要保养,很多人一知半解,手机、平板、电视同为电子产品,用不着保养啊!那,新能源车是不是也可以不保养?NO!小心坑了自己哦~砖家表示:新能源车保养项目虽少,但也是非常的重要

  首先是同时具备燃油驱动和电驱系统的混动车,由于兼备两种动力系统,所以除了燃油车需要的保养外,电驱部分还要额外增加必要的保养项目。

  大家其实最关心的就是电池寿命问题。混动车的动力电池使用寿命其实远高于传统车的蓄电池。另外,混动车的内燃机部分保养价格也会略高于纯燃油车,因为是双动力驱动,对发动机的散热、润滑、以及变速箱都会有更高的要求,所以要使用更好的机油、滤芯、变速箱油等。

  总体来说,常规保养部分,混动车的成本确实略高于纯燃油车,其他的部分,包括动力电池、控制系统等,只要在保修期内完全没必要担心。

  纯电动汽车的跟燃油车最大的不同是动力系统,所以,传统燃油车跟动力系统有关的项目,纯电动车都不需要,例如机油、“三滤”、火花塞等等。其他的,刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,燃油车有,电动车也一样不能少。相比燃油车和混动车,纯电动汽车的这些常规检查和保养更简单、省心。

  “三电系统”的检查是电动汽车保养的重点。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心,电池部分不用多说,看看电池组的各项信息情况,防止因个别废电池充放电过热引起自燃;电机的调速就是通过ECU控制输入电压,一般有单级齿轮组变速,需要检查润滑情况,润滑油更换周期在6万公里左右。

  电机部分,除了特斯拉使用的是鼠笼式异步电机外,国内大部分电动车都用的是永磁同步电机,全密封的、防水防尘,不需要空气、供油、润滑,除非是绕组短路烧了,或者永磁体退磁,否则开到报废都不用拆开。现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养,费用要比传统汽车稍微便宜,价格视品牌而定,没有太多的油液和绿芯更换,只花费些工时费,下面说一下保养时需要检查的具体项目。

  一、电池动力系统:安全防护、绝缘检查、接插件状态、螺栓紧固力矩、动力电池加热功能检查、外部清洁检查、数据采集。

  二、电机系统:安全防护、绝缘检查、电机和控制器的冷却检查、外部清洁检查。

  三、电器电控系统:机舱及各部位抵押线束防护及固定、机舱及各部位插接件状态、机舱及底盘高压线束防护及固定、机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态,并清洁、蓄电池状态、灯光、信号的检查、充电口及高压线的检查、高压绝缘监测系统的检查、故障诊断系统报警监测。

  四、制动系统:驻车制动器检查、制动装置泄露检查、制动液液位检查、制动真空泵、控制器检查、刹车盘片的检查。

  五、转向系统:方向盘及转向管柱链接紧固状态、转向机本体连接紧固状态、转向拉杆及防尘套检查、检查转向助力功能。

  六、车身系统:挡风玻璃及雨刷检查、天窗、座椅及滑道检查、门锁及铰链、机舱铰链和锁扣、后备厢铰链及锁扣。

  七、传动及悬挂系统:变速箱的连接、紧固及渗漏检查、传动轴间隙及护罩、轮毂的检查及紧固、轮胎检查、副车架及各悬挂连接状态、前后减震器渗漏及紧固检查

  八、冷却系统:冷却液位置及冰点、冷却管路渗漏检查、水泵检查、散热水箱清洁检查

  九、空调检查:空调冷暖风功能、压缩机及控制器检查、空调管路渗漏检查、空调冷凝水排水口检查、空调滤芯更换

  十、换电装置:换电限位器磨损及松动检查、底盘磕碰检查、换电装置密封检查、限位装置润焕

  仔细看看,其实电动车保养步骤也挺繁琐,当然这也没办法,既然是爱车之人,对汽车的保养肯定极为看中,车如女人,“不仅要娶她回家,还要照顾她一辈子”,这才是男人最有魅力的时刻!

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