主页〞钱塘娱乐挂机〝主页财联社资讯获悉，智界汽车发布消息显示，智界S7预订量已突破1万辆。智界S7是华为智选车业务首款轿车，定位纯电中大型轿跑车，搭载鸿蒙HarmonyOS4系统、华为全新“巨鲸”800V高压电池平台，以及全新途灵智能底盘等多项华为全新技术。

　　近日，搭载800V高压快充平台的智界S7发布，使得高压快充车型进一步增加。据中信证券不完全统计，目前支持超快充的车型已经包括保时捷taycan，小鹏G9、G6，特斯拉全系（低压快充），极氪001FR，长城机甲龙、极狐阿尔法S、埃安Vplus多款车型，2023年下半年以来，主流车企的旗舰、次旗舰车型大多开始逐步升级至800V的高压电气架构。800V平台有助于大幅提高充电功率，缩短充电时间。随着各大车企车型和电气架构的迭代，高压快充有望逐步放量，开启车、桩两端的超快充发展之路。

　　市场增速方面，根据民生证券测算，2025年国内搭载800V高压架构的新能源汽车预计为99.9万辆，3年CAGR（复合年均增长率）达270.9%；全球搭载800V高压架构的新能源汽车预计达215.3万辆，3年CAGR达189.2%。

　　华为数字能源技术有限公司智能电动领域副总裁彭鹏表示，整车选择高压架构是实现超级快充的必经之路，800V左右的高压在当前可支撑实现2C快充。对于一辆搭载100kWh电量的电动汽车而言，在当前400V电压平台、250A电流下，需要30分钟才能充电30％～80％，而如果电压提升到800V左右，15分钟就可实现，达到4C的效率，基本上能满足现阶段消费者的快充需求。

　　中邮证券进一步分析指出，高电压可能会导致负极表面出现析锂现象，造成容量衰减甚至引发爆炸等危险，因此需通过石墨改性或采用非碳基负极材料以降低析锂现象所带来的风险。且大电压也显著提高了系统对功率半导体器件的要求。相比于以往主流的硅基IGBT而言，SiC功率器件由于具有高耐压、低导通损耗、低开关损耗等特性，更适用于800V高压平台。此外，对800V平台的生态建设，除应对车内配件进行改造升级外，亦需在外部配套相应的充电设施。未来，随着800V高电压平台的逐步普及，充电桩及储能充电技术也将迎来快速的发展阶段。

　　英可瑞已完成1000V电源模块产品的研发，并已通过第三方认证机构的产品认证，目前正处于小批量试产阶段。

　　积成电子控股子公司积成智通可提供满足新能源电动汽车充电的全系列交直流智能充电设备，产品系列包括交流智能充电桩、直流智能充电机及各种定制式充电设备，可以做800V快充产品，最高可实现1000V。参股公司上海积成能源与华为在能源管理业务方面有合作。

　　可立克的800V高压快速充电领域有boost电感、隔离变压器等，公司有生产应用于升压电路、EMC的产品。控股子公司深圳市海光电子有限公司的产品有应用到H公司全液冷超充站项目。