4月24日，在2024华为智能电动&智能充电网络发布会上，华为联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。

　　从技术走势看，板块2月以来自底部反弹，触及去年底部破位压力区域后，回调蓄势，并再次启动反弹行情。后市有望成为低空经济、铜缆高速连接概念之后的新热点。

　　华为表示将通过布局碳化硅器件、超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。

　　从鸿蒙座舱，到华为ADS3.0高阶智能驾驶，到DriveONE超融合电驱动系统，华为布局汽车产业链趋于完善。2023年11月，华为表示鸿蒙智行充电服务实现覆盖超过340个城市，4500个高速充电站，70万个公用充电桩，并将在2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。

　　高压快充平台架构可能会推动电驱系统、车载电源等重要整车零部件的升级。该环节代表厂商包括威迈斯、中熔电气、宏发股份、法拉电子等。

　　随着液冷超充等快充技术的加速发展和应用落地，核心部件的需求量和价值量都将得到提升，具有技术和产品领先优势的充电桩零部件供应商有望受益。主要的厂商包括威迈斯和永贵电器等。

　　在大功率直流桩市场中占比较高的整桩企业，以及涉及液冷模块、液冷枪线等技术升级方向的厂商包括永贵电器、和顺石油、协鑫能科、威迈斯、鑫宏业和绿能慧充等。

　　免责声明：以上内容仅供参考，不构成具体操作建议，据此操作盈亏自负、风险自担

　　特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

　　马斯克炒掉整个超充团队内幕曝光：特斯拉高管拒绝继续裁员，马斯克直接解雇整个500人团队【附电动汽车充电桩行业前景分析】

　　对中国加征100%关税后！美媒拆解比亚迪海鸥感慨：做工内饰不比美国30000多美元电动车差，美国车企造不出

　　iOS/iPadOS 17.5 “照片复活门”升级：二手设备可显示原机主照片奇亿代理注册！高压快充走上风口