近年来，随着新能源汽车的缓慢崛起，购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加。相比燃油车的保养，相信大部分车主对电动车的保养并不熟悉。电动车的日常保养有哪些，如何保养？

　　外观检查与燃油车类似，如车身、大灯、胎压等。电动车还需要检查充电插座，看充电插座内的插头是否松动，橡胶圈接触面是否氧化或损坏。

　　如果插座被氧化，会导致插头发热。如果加热时间过长，会造成插头短路或接触不良，损坏车内的充电枪和充电器。

　　电动车和柴油车一样需要保养，但是保养的内容和方法是不一样的。春天，雨变得越来越多。雨水中的酸性物质会损坏车漆表面。我们应该养成雨后洗车打蜡的好习惯。最好给你的车喷漆。密封后，车漆的亮度和硬度都会有很大的提升，汽车也将焕然一新。

　　新车提出后，需要及时补充电能，保持电池充满电。使用时要根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时使用频率和里程，自己掌握充电时间。正常行驶时，如果功率表指示的红灯和黄灯亮着，就应该给它们充电。如果只有红灯亮，你应该停止运行，尽快给它们充电。过度放电会缩短电池寿命。

　　充电时间不宜过长，否则会导致过充，使车辆电池发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池的使用寿命。充电过程中，如果电池温度超过65℃，应停止充电。

　　所有电动汽车的动力电池基本都安装在车辆的底盘内，所以在维修保养时，会对动力电池护板、悬挂件、半轴密封套等进行紧固和检查工作。

　　大部分电动车都配备单速变速箱，工作时需要更换齿轮油，保证齿轮组和驱动电机的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，另一种说法是只有车辆达到一定里程才需要更换。我觉得这和具体车型有很大关系。

　　旧齿轮油清洗后，添加新油。电动汽车的齿轮油与传统燃油汽车没有太大区别。

　　因为电动车没有发动机，所以不涉及机油和机滤。需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有泄漏，可以按照厂家规定的周期更换刹车油和防冻液，和燃油车没有太大区别。

　　维修电动车时，维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线，对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上不需要更换易损件。目前很多厂商都支持车载互联网系统的迭代更新。一旦有了新版本，车主也可以要求升级车辆软件。

　　如果车辆寿命出现断崖式下降，动力电池组中的电池也可以通过专业均衡器进行平衡。但是不同厂家的4S店具体的评价标准是不一样的。此外，鉴于平衡处理的成本较高，在执行层面会出现延迟、执行不充分等问题。

　　春天来了，需要清洗汽车空或者更换滤尘器。如果滤尘器长时间不用，只需用高压气体吹干净即可。如果灰尘过滤器堵塞，需要更换。

　　在新能源汽车的日常使用中，需要保持电池充满电并控制车速。最佳里程是最长里程的1/3-2/3。如果每天开车10~20公里左右，最好两天补充一次电能；如果每天行驶超过50公里，应在当天补充电能，使电池长时间处于“充满状态”。用完几天后容易硫化，电池容量会下降。

　　电源或充电器输出插头松动，接触面氧化等。会导致插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

　　新能源汽车使用说明书中有保护充电器的说明。很多用户没有仔细阅读说明书的习惯，经常会在出现问题的时候想到找说明书。此外，充电时保持充电器通风很重要，否则不仅会影响充电器的寿命，还可能造成热漂移影响充电，损坏电池。

　　根据《新能源汽车制造企业及产品准入管理规则(修订版-征求意见稿)》的曝光，新能源汽车除符合常规汽车产品检验标准外，还应符合新能源汽车产品专项检验标准的要求。征求意见稿显示，本规则自发布之日起施行。要求“自7月1日起，新申报的新能源汽车产品和改扩建产品应符合本细则附件3《新能源汽车产品专项检验项目和标准》的要求，自7月1日起，所有在产产品应符合附件3的要求。”

　　定期对电池进行深度放电也有利于“激活”电池，可以略微增加电池的容量。电池第一次欠压保护后，一段时间后，电压会升高，回到非欠压状态。这时，如果再次使用电池，会对电池造成很大的伤害。当电池完全放电后充满电时，电池容量将得到提高。

　　严禁蓄电池处于断电状态。缺电是指电池使用后没有及时充电。如果电池在失电状态下储存，容易发生硫酸盐化，硫酸铅晶体会附着在极板上，堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。新能源汽车的电池需要充满电并储存，每月充电一次，保持电池处于健康状态，避免长期掉电造成电池极板硫酸盐化。车辆闲置时间越长，电池损坏越严重。

　　新能源汽车起步时应均匀加速，尽量避免猛踩油门，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，远离明火，扔进火中或浸入水中，严禁直接暴露在阳光下。停车时一定要关掉车内所有电源。

　　电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时，应注意避免水流入车内充电插座，造成车身线路短路。在以下情况下，这些行为会导致油漆层剥落或车身及零部件腐蚀，最好立即清洗车辆。

　　根据《道路交通安全法》及相关法律法规，国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。公安机关交通管理部门登记机动车的依据之一是《国家机动车产品主管部门公告》所列产品。如果市民购买的电动车是《公告》中的产品，即在车管所新车目录中可以查到其信息的车辆，可以到车管所，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中所列的相应车辆，申领相应的准驾车型。

　　需要提醒的是，符合条件的电动车的上牌程序与普通机动车相同，都是申请蓝色牌照。此外，这些车辆的交通事故按照机动车事故处理。

　　据了解，每隔一段时间，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院关于对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，中华人民共和国工业和信息化部将在官网发布公告，公布汽车、摩托车、三轮车、低速载货汽车的生产厂家和产品以及《节能与新能源汽车示范推广应用项目推荐车型目录》。目前，工信部已公布266批次汽车产品。未列入《道路机动车辆制造企业及产品公告》的汽车，不能按规定销售和许可。

　　一些商家向消费者宣传电动车无需上牌。你确定不用打牌吗？昨天，在砖口开发区，一名驾驶无牌电动车的女子被交警查获。交警提醒，在道路上行驶的车辆，无论是燃油车还是电动车，都必须通过国家检验并依法登记上牌，驾驶员必须取得相应的驾驶证后才能上路。

　　昨天，砖口开发区交通大队交警在日常检查中发现一辆无牌机动车在路边缓慢行驶，于是立即上前检查。车比普通车小，四门四座，驾驶座和驾驶座下有电池，大灯，转向灯，雨刷，包括“空调节”，甚至还有一个小天窗。

　　司机于女士介绍，这是她在汉南买的电动车。她买的时候商家说她不需要驾照，只要不上高速就不会被查。

　　交警介绍，“机动车”是指由动力装置驱动或牵引的轮式车辆，用于旅客或货物运输和特殊工程作业。“非机动车”是指由人力或者畜力驱动在道路上行驶的车辆，以及设计最高车速、空车辆质量、外形尺寸符合国家相关标准的机动轮椅车、电动自行车等残疾人专用车辆。也就是说，电动车属于机动车范畴，必须依法取得号牌才能上路。

　　于驾驶的机动车无驾驶证，驾驶人无驾驶证。目前，车主余的电动车已被依法暂扣，交管部门也对其无证、无保险机动车无证驾驶的行为进行了处理。

　　交警建议，奇亿/注册平台，虽然现在国外特斯拉开电动车的趋势很火爆，但是上路是必须的，有商家说不要驾照和牌照，这真的是虚假宣传。

　　坐了奔驰E300L，看了CT6，试驾全新BMW 5系后，还好E300L没买电动汽车日常保养方法