加速迈入商用车新能源时代看长安凯程如何“高歌猛进”近几年，新能源浪潮让中国汽车市场，尤其是乘用车市场发生了翻天覆地的变化，但实际上，更大的变化发生在商用车领域，目前，我国乘用车新能源渗透率已达35%，而轻型商用车的新能源渗透率仅有11.5%。未来，新能源商用车必将迎来全面爆发。

　　作为长安商用车业务的支柱，长安凯程不敢懈怠，已经在产品谱系、技术研发等多个领域持续发力。

　　长安凯程如何进行转型与布局？为此，汽车通讯社专访了长安凯程副总经理、长安皮卡品牌事业部CMO牟爱明，一探究竟。

　　商用车市场对一般读者来说是一个陌生的市场。概括来看，商用车市场呈现出以下特点：

　　在过去，用户认为新能源车跑不远、价格贵、载重能力弱等问题，但2023年新能源商用车规模接近45万辆，渗透率超11%，说明用户对新能源产品的接受度正在提高，未来，随着新能源技术进步，新能源产品力如续航、承载能力等痛点缓解，将能够满足更多的场景、区域的需求，新能源商用车发展会进一步加快。

　　2023年商用车市场出口规模77万辆，近三年复合增速超50%，充分表明中国商用车在全球的形象已经得到改观，未来随着国内商用车企业的努力，出口规模会进一步扩大。

　　近几年商用车市场受宏观环境、消费信心以及政策法规影响，2020年高位之后，2021年开始进入了调整期，进入2023年，全球经济和国内经济持续并展现出韧性，支撑中国商用车市场销量恢复到403万辆，同比增速20%以上。

　　长安凯程副总经理、长安皮卡品牌事业部CMO牟爱明表示，针对这样的市场情况，长安凯程的应对思路很清晰——练好内功，持续出海，长安凯程作为承载长安汽车商用车发展战略的关键载体，未来将践行以“1236”发展策略发展商用车。

　　所谓“1”是指通过技术创新、深化改革，深入推进“1个全新新能源商用车K01架构”。

　　所谓“3”是指打造“整车销售+对外技术输出+服务变现”3维一体多元化盈利模式。

　　所谓“6”是指构建6大基础能力，成为以智慧物流和新型皮卡为核心业务的科技企业。

　　具体在出海方面，长安凯程将加速落实长安汽车全球化“海纳百川”计划，长安皮卡将立足中国、布局全球，全力打造全球新能源皮卡“新价值”品牌。同时，将加强与斯特兰蒂斯集团的合作，开展全球化工作。

　　长安皮卡，线%。其中，出口方面，销量累计达到32035辆，同比增长193.9%；皮卡方面，累计销量达到25994辆，同比增长高达192.8%。

　　最后，是拓展了4款长安猎手生态改装系列产品，打造电皮卡的N+种美好生活方式。生态改装系列产品主要包括植保无人机作业车、消防车、房车、宿营车，在为行业及用户提供多元选择的同时，也让更多人看到电皮卡的场景拓展潜力。

　　纵向来看，长安凯程打通了智慧链接车的核心部件、二手车处理、金融保险、报废回收奇亿娱乐注册等要素，延长车辆使用周期，提升车辆价值。