购买电动轿车的朋友越来越多，但由于电动轿车与传统的轿车有很大不同，不少车主不知道如何维护和保养，导致电动轿车的使用寿命缩短，影响电动轿车的性能，电动汽车需要定期做保养已经是常识。于是太平洋汽车网小编整理了“电动轿车保养，最实用的养护窍门”给动手能力较强的车主。
比如汽车清洁洗车、汽车打蜡、汽车镀膜、车底漆防老化保养、汽车轮胎、轮胎测压等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。以下情况下，可能会引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，须立刻清洗车辆：
1、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
2、使用过程中，如果电动轿车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。
4、使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间，参照平时使用频率及行驶里程情况，掌握充电频次。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电瓶寿命。
5、电动轿车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速电极板老化。
6、电动汽车的清洗应依照正常洗车方法，清洗过程中应注意防止水流入车体充电插座，防止车身线路短路。电动轿车的手工清洗方法：1、待车身温度降至摄氏40度以下；2、用水管将松动的脏物冲掉；3、用中性洗车剂清洗车辆，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。
7、经常检查轮胎气压，不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车平安性，每月至少检查一两次轮胎气压。
无损保养最大的特点就是先检测后保养，根据检测结果进行保养更省钱更安全。首先一般来说4S店保养主要是根据电动汽车保养手册上的项目进行，意思就是保养手册上写的什么就做什么项目，让换机油就换机油，让换火花塞就换火花塞。事实上由于电动汽车行驶环境，驾驶员开车习惯不同等，电动汽车保养的内容也会造成不一样。单纯按照保养手册进行保养的后果就是有些配件根本不需要更换结果换了电动轿车保养最实用的养护窍门，浪费！有些配件需要更换但由于保养手册上没有写明要换，结果又没换，造成安全隐患。这都是减损电动汽车寿命的重要因素！
很多汽车美容店花重金采购了国际领先的专业设备进行专业检测后再做保养，更符合电动汽车实际情况进行定制化保养。比如有些车主爱踩急刹，就需要特别注意刹车片、刹车油等是否正常。一些行驶超过两万公里的车，也应该检查火花塞、电瓶等是否需要更换。
电动汽车保养并不是表面上简单的换机油、机滤的问题。电动汽车自主保养尽管省钱，但自主保养不当就会损害发动机！首先，电动汽车自主保养所用的机油遇到假货的几率高，假机油的耐高温性、黏性、润滑性能等各项指标不能达到标准，往往容易造成发动机加速磨损、甚至发动机拉缸等严重问题。早前就有新闻报料车主因为使用加机油造成发动机大修，损失惨重！其次，车主自主保养一般是没有专业设备的。电动汽车开去4S店或者维修厂做保养的时候，除了我们表面看到的换机油机滤，还会有一系列的专业检测，以排除电动汽车存在隐患，这些检测需要专业的油水检测设备才可进行，而自主保养根本就不会有这样一个流程，那么电动汽车存在的隐患依然还存在，很容易造成大事故！除此之外，由于车主非专业人员，经常会出现机油换不彻底、保养后漏油等现象，无形中损伤到发动机。
太平洋汽车网小编提醒，虽然给大家总结了“电动轿车保养，最实用的养护窍门”，但一些细节问题车主们一定要注意了，一般来说，电动汽车在正常使用的情况下五千公里或者半年左右就需要保养了。电动汽车去哪里做保养、或者自主保养电动汽车，首先要注意辨别正品，其次，保养时最好对电动汽车其他部位进行常规检查，以免留下隐患。
