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　　汽车电瓶虽小，作用却不小。汽车的电瓶，也就是车辆的蓄电池，在启动时能为发动机和点火系统供电来完成车辆启动。同时，汽车的蓄电池也起到了电容器的作用，能吸收电路中的瞬时高压，防止电子元件损坏。如果车辆停放时间太长，汽车的蓄电池容易因为长时间自然放电而导致电量太低，不仅无法完成启动车辆的任务，更容易导致蓄电池自身容量的降低。那么，蓄电池自然放电后该如何充电，日常又该如何进行保养？本期，养车侠将带您了解蓄电池的这些小知识。

　　蓄电池是静置辅助电源，在汽车未启动时，向主要的用电设备供电，比如车载控制器、发动机ECU、组合仪表和防盗点火装置等。

　　汽车发电机是汽车的主要电源，它的作用是向车内的用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。

　　当蓄电池的电量降低时，汽车启动后，通过发动机运转可带动发电机工作，经整流器可以稳定输出电压为蓄电池进行充电。

　　虽然发电机一直随着发动机在转动，但发电机的发电量和汽车的耗电量是持平的，汽车发电机会根据用电需求自动调节发电量。当用电量增加时，电压调节器会增加发电机磁场强度来增加发电量，而磁场强度增加以后发电机转动的阻力就随着增加，发动机就需要更多的燃料来提高动力、维持转速；当用电量降低时，发电机输出电压会升高，电压调节器就会减少励磁线圈的电流降低发电机磁场，从而降低发电量。

　　当汽车行驶时，发电机发出来的一部分电量会为蓄电池充电，另一部分会给汽车上的用电设备使用。当蓄电池没充满电时，发电机发电量比较高；当蓄电池充满电后，发电机发电量就自动降低，发出来的电只供汽车上的其他用电设备使用，此时的蓄电池相当于稳压容器。

　　汽车原地怠速是指发动机空转，挡位在空挡的一种工作状况，即所谓的“出工不出力”，原地消耗燃油，车子不动。原地怠速时，汽车的蓄电池也可以充电，因为只要发动机运转，就会带动发电机同时工作。只是与正常行驶中充电相比，怠速充电的速度较慢，想要充满电耗时较长。

　　怠速时，由于发动机的燃烧效率不高，燃料未能充分燃烧会产生积碳。因此，当汽车长时间闲置停放时，可以适当地通过怠速的方式维持蓄电池的电量，及为蓄电池进行应急充电，但时间不宜持续太长。要想让蓄电池充满电，可以开车在路上跑一段较远的距离，来为蓄电池充电。

　　每隔一段时间，用抹布擦去电池表面灰尘、油渍、白色粉末等，把面板、正负两极接头的污物擦拭干净。此外，还可以在电池的两极涂上特殊的油脂来保护电池。可以每半年检查一次电池，看看储存性能如何。

　　如果车辆需要长时间停放，可以拔掉电池电极的接线（注意安全），最大限度地减少电池的消耗。如果不拔掉接线，可以每隔一段时间让车辆启动，怠速为蓄电池充电，注意尽量不要开启车内功率较大的用电设备。当然zui好还是能让车子在路上跑一跑，不仅可以提高蓄电池的充电效率，还能让车辆动一动保持性能。

　　停车前一定要记得关掉车灯、音响、空调等用电设备，避免车辆带着大功率的用电设备启动，造成车辆瞬时动力负荷过高。

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