首页、东信娱乐主管首页今年九月国内新能源汽车单月销量攀升至128.7万辆，这一数据凸显了新能源汽车市场的迅猛发展和消费者的高度认可。在竞争如此激烈的市场中，产品的独特性变得尤为关键，以吸引消费者的眼球。长安启源在此背景下推出了其创新车型——长安启源E07)，这款车型具备在皮卡与SUV之间灵活转换的功能。基于长安SDA天枢架构，长安启源E07看资讯)提供了11种配置选择，涵盖纯电动和增程式动力版本，价格从19.99万元至31.99万元不等。本文将以2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱车型（售价31.99万元）为例，全面探讨这款车型的综合表现。
车内装饰与车辆外观截然不同，展现出一种简洁而现代的风格，与当下新能源汽车内饰的设计趋势相吻合。车型内部摒弃了传统液晶仪表盘，转而采用28.8英寸的HUD抬头显示系统，以此彰显对简洁设计的追求。多功能方向盘采用真皮平底设计，不仅提供了舒适的握持感，还具有良好的通风性能，并在寒冷季节提供加热功能。驾驶席前方是一块15.4英寸的中控触摸屏，内置高通骁龙8155芯片和Tops OS操作系统，确保了操作的流畅性。副驾驶侧装配了一块12.8英寸的显示屏，像素密度达到172PPI，显示效果清晰。前排还设有无线个扬声器的音响系统，并可变换256种氛围灯色彩，为驾驶者营造出理想的车内氛围。
在外观设计上，这款新车延续了长安启源的家族设计风格，并融入了创新设计元素，整体造型既时尚又大气，黑白色调的搭配给人以清新的视觉享受。车头设计饱满而简洁，散发出一种豪华感，前脸的封闭式格栅与连贯的前LED大灯组相得益彰，凸显了其新能源车型的特色。下格栅采用熏黑处理，线条流畅，赋予了车辆一种现代感，增强了前脸的识别度。
观察车身侧面，这款车的设计同样引人注目，连贯的腰线和隐藏式门把手设计不仅增强了整体感，也延伸了车辆的视觉长度。车顶的溜背设计和向后倾斜的行李架在保障车内空间的同时，也增添了运动气息。踏板处的镀铬饰条增添了装饰效果，而前后轮胎尺寸为265/45 R21，进一步提升了车辆的质感。
车尾部分的设计同样出色，展现出明显的层次分明，配备了与前脸相呼应的连贯尾灯设计，内部的点阵式灯源在点亮时为车辆增添了独特魅力。特别值得一提的是，尾部的熏黑设计从车顶一直延伸至车尾，营造出连贯的视觉效果，增强了车辆的识别度。
长安启源E07用车口碑)在空间布局上展现了其作为家用车的优势，采用了2+3的座椅配置，并结合车辆的尺寸，确保了车内配置和空间能够满足家庭使用。座椅表面覆盖Nappa真皮，并配备了电动调节功能，提供了良好的性价比。前排座椅不仅支持电动调节，还集成了加热、通风、记忆和按摩功能，可以调整座椅的位置、倾斜角度和头枕。第二排座椅同样配备了加热、通风和按摩功能，并且能够以40:60的比例放倒，从而扩展了后备箱的储物空间，提高了车辆的实用性。
以我182cm的身高为例，调整驾驶座椅至合适位置后，前排头部空间仍有一拳加上四指的余量。坐在后排时，头部空间约有一拳，腿部空间超过两拳。特别值得一提的是，车辆后排地板平整，即使三名成年人同时乘坐，也能享受到宽敞的乘坐空间。
长安启源E07在动力性能上具有显著优势，配备前交流/异步和后永磁/同步双电机系统，与电动车专用单速变速箱相匹配，能够输出440kW（598Ps）的总功率和645N·m的总扭矩，使得车辆百公里加速仅需3.61秒。依托于800V高压快充技术，搭载中创新航提供的89.98kWh三元锂电池，车辆在快充模式下从30%充至80%电量仅需0.25小时，CLTC工况下的纯电续航里程达到651公里，彰显了其出色的性能和效率。
长安启源E07的悬挂系统采用全铝合金前双叉臂和后H臂独立设计，这一设计不仅减轻了车重，还提升了燃油效率。车辆还配备了智能魔毯悬挂系统（空气悬挂与智能CDC的结合）以及R-EPS转向系统，确保了转向的精确性和灵敏性，适合大型车辆的需求。同时，车辆还装备了NVIDIA DRIVE Orin芯片，并整合了11个车外摄像头、12个超声波雷达、2个128线个毫米波雷达，实现了全速自适应巡航、随车流限速、高速领航辅助驾驶等智能功能，增强了驾驶的安全性和便捷性。
长安启源E07作为一款新能源中大型SUV，外观设计融合了轿跑SUV与皮卡的设计元素，既具有运动风格又兼顾实用性，具有高辨识度。车内配置齐全，空间宽敞，为驾乘者提供了舒适的体验。目前，购车者可以享受包括全品牌10000元置换补贴、28000元城区智驾功能以及首任车主终身质保在内的多项权益（具体活动内容需咨询当地经销商）。对于有兴趣的消费者，推荐前往当地4S店亲身试驾体验。
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