充电基础设施的普及与公众对电动汽车未来的信心密切相关。在美国,政府推动电动汽车基础设施建设方面的努力仍在持续,但意料之外的障碍也正逐渐显现天游娱乐-官网。 8月27日,美国能源部和交通部联合宣布将加大对新能源领域的投资,计划拨款5.21亿美元以继续建设国家电动汽车充电网络
10月24日,宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会正式召开,电车通受邀线上参加。本次活动,宁德时代带来了以“自在遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌,以及首款骁遥超级增混电池产品
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 国庆假期开电动汽车出游的人更多了,你发现了没? 国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的
虽然近两年新能源车充电桩硬件配套设施在逐步的完善,但是很明显相比新能源车销量的增幅,明显还是存在着很大的差距。 根据中国充电联盟之前公布的数据显示,在2024年纯电动车销量跟充电桩数量达到1:1的情况下,截止到今年6月底,我国充电基础设施数量为1024.3万个,而新能源车的保有量则为2472万辆
汽车的无线充电还是太遥远了。 手机无线充电见惯不怪,新能源汽车的无线充电倒是还很少见。 不久前,美国专利商标局披露了特斯拉公司旗下4项涉及汽车无线充电的技术专利,而特斯拉未来的汽车也有望获得基于磁共振等方案打造的无线
杭州联芯通半导体有限公司(简称联芯通)是一家智能充电通信芯片设计公司,宣布支持北美充电标准(NACS),该标准正在进行SAE J3400的标准化。聯芯通 HomePlug GreenPHY芯片符合ISO 15118协议,且可支持NACS与CCS这两种被普遍采用的电动汽车(EV)充电标准。
9月13日,国家工业和信息化部发出公告,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会统筹规划的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布奇亿平台!