优游-优游平台-「联盟认证注册」智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年，动力电池产业也处于蜕变之中。

　　从2020年装机量数据来看，动力电池行业发展呈现出欣欣向荣之势，动力电池全产业链缺货、涨价、扩产的信息也不绝于耳。2020年动力电池装机量保持上升态势，那么2021年需求如何变化？2021年动力电池装机量同比增幅30％是行业普遍预期。

　　磷酸铁锂电池正获得更多汽车厂商青睐，市场占有率不断提升。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，1月，我国磷酸铁锂电池产量为5.2GWh，占总产量的43.1%，同比增长493.6%；

　　磷酸铁锂电池装车量为3.3GWh，同比增长349.8%。产量和装车量的增速远超三元电池。机构认为，磷酸铁锂电池相对于三元电池具备更高安全性和更低成本的优势，获得更多汽车厂商青睐，行业景气度高。

　　动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深远影响。2021年，动力电池产业将如何发展？让人充满遐想。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年我国动力电池累计装车量达63.6GWh，同比累计上升2.3%。其中，宁德时代装机量排名第一，市场份额高达50%，占据半壁江山。比亚迪排名第二，市场份额达14.9%。

　　2021年，注定是各大动力电池企业产能再扩张之年。根据消息显示，宁德时代车里湾项目正在有序推进，一、二号厂房预计今年10月投入使用。中航锂电厦门A6项目也在加紧设备安装调试，即将迎来正式投产。而早在2020年11月，蜂巢能源宣布在欧洲建设24GWh的工厂，总投资达到155亿元。

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