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作者:管理员    发布于:2023-06-09 17:50    文字:【】【】【

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  合理设计交流并网电压;追求最大效率的同时,要重点研究额定功率的效率提升;igbt尽可能采用 sic 器件代替传统 si 器件;dc/dc变换器能不用隔离,就不采用变压器隔离拓扑;加热和冷却系统,需要精细化设计

  /dc变换器。...2022年12月13日,正泰氢能携手重塑集团重磅发布四大关键氢能技术成果,包括绿氢制造装备及兆瓦级氢能发电系统,镜星二十二新一代大功率燃料电池系统、sirius-e大功率燃料电池电堆、m-pack系列碳化硅dc

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  m-pack系列碳化硅dc/dc变换器是磐动电气作为国内运行里程最长、装车数量最多的燃料电池车用dc/dc供应商到目前为止开发的第三代dc/dc平台产品,可匹配150~300kw范围燃料电池系统的应用需求

  /dc变换器、汽车电子部件、电子元件、仪器仪表、led灯、风力发电机控制器、电气控制设备、环境监控设备、电气设备研发、生产、销售、技术咨询;电力电子技术、实时控制技术、网络化监控技术的研发技术咨询;经营进出口业务

  类别:电解水制氢来源:六安市发展和改革委员会2022-10-13 11:29:38

  依托金安区氢能及燃料电池研发与产业化省重大新兴产业专项建设,聚焦氢气供应系统、空气供应系统、热管理系统、dc/dc变换器、驱动电机等关键零部件,积极对接林德集团、亚联高科、川崎重工、中国华能等国内外先进技术团队和企业

  “储能系统直流耦合接入可以通过双向ac/dc变换器与电网进行交互来完成充放电。混合储能系统既可以对交流电网进行功率支撑,又可以解决直流电网的功率突变和谐波问题,对电网更加友好、绿色。”

  “储能系统直流耦合接入可以通过双向ac/dc变换器与电网进行交互来完成充放电。混合储能系统既可以对交流电网进行功率支撑,又可以解决直流电网的功率突变和谐波问题,对电网更加友好、绿色。”

  “储能系统直流耦合接入可以通过双向ac/dc变换器与电网进行交互来完成充放电。混合储能系统既可以对交流电网进行功率支撑,又可以解决直流电网的功率突变和谐波问题,对电网更加友好、绿色。”

  smadccoupling直流耦合光储系统结构图如上图系统图所示,太阳能电池板接入光伏逆变器的直流母排,同时储能电池通过dc-dc converter直流耦合变换器也接入光伏逆变器直流母排。

  /dc变换器的额定功率≥60kw,燃料电池dc/dc变换器的最高效率≥90%(提供第三方检测机构报告);各附件免费质保不低于10年。

  类别:氢燃料电池汽车来源:六安市人民政府2022-06-23 14:14:02

  依托金安区氢能及燃料电池研发与产业化省重大新兴产业专项建设,聚焦氢气供应系统、空气供应系统、热管理系统、dc/dc变换器、驱动电机等关键零部件,积极对接林德集团、亚联高科、川崎重工、中国华能等国内外先进技术团队和企业

  类别:氢燃料电池汽车来源:广东省人民政府2022-04-11 09:27:06

  鼓励市内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作,加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆,对氢燃料电池电堆、膜电极、直流变换器(dc/dc)等关键部件,催化剂、密封材料和碳纸(气体扩散层)等基础材料

  开展交直流协调控制快速保护以及多馈入直流系统换相失败综合防治技术研究,研制新型换流器、新型直流断路器、dc/dc变换器、直流故障限流器、直流潮流控制器、有源滤波器、可控消能装置等设备。

  目前,dc/dc变换器的生产与检测设备已全部安装就绪,从测试的情况来看,昇辉新能源已完全具备生产燃料电池dc/dc变换器的能力。

  类别:加氢站来源:广州市发展和改革委员会2021-12-30 11:01:47

  大力推动电机与减速器集成、高压系统集成、驱动总成集成等“多合一”集成,持续深化电机驱动控制、整车控制、车载充电机、高压配电、dc/dc直流变换器、直流快充等部件的集成。

  类别:氢燃料电池汽车来源:同济中车创新研究中心2021-09-26 11:09:50

  目标是面向氢燃料电池动力系统的关键技术,开发了满足商业化应用的具备长寿命和高度一致性的燃料电池电堆、控制器、dc/dc变换器和换热系统等关键零部件,研制出轨道交通应用的大功率氢燃料电池系统。

  燃料电池电堆、双极板、膜电极、空压机、氢气循环泵、大功率dc/dc变换器、供氢系统等关键零部件技术,系统集成及控制技术。(四)实施生态优化行动。2.加大基础设施建设。

  公司以车载dc/dc变换器、车载充电机、车载电源集成产品以及燃料电池专用产品为主营产品。...04欣锐科技 欣锐科技透露,2021年第一季度,公司在氢能与燃料电池大功率dc/dc变换器等产品的技术上取得了长足的发展,在性能、可靠性和稳定性上均达到一定水平。

  实现了电堆、压缩机、dc/dc变换器、氢气循环装置等关键零部件的国产化。在催化剂、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键材料和 部件基础较为薄弱。

  动力源:成功开发了氢燃料dc/dc变换器、各类型纯电动车用动力总成等产品并成功配套多家国内外燃料电池系统集成商以及整车企业,其中氢燃料dc/dc变换器在同行业中处于领先地位。

  动力源在半年报中提到,公司在氢燃料电池dc/dc变换器方面已经形成核心技术优势,公司将继续在氢动力产品、车载电源及驱动系统方面进行深耕细作,持续推动业务增长。...公司于2017年推出的氢动力车用dc/dc,并完成氢燃料车用dc/dc系列化产品的开发工作。

  近日,中车时代电动汽车股份有限公司(下称“中车电动”)成功研制出碳化硅大功率燃料电池dc/dc变换器,为氢能汽车燃料电池dc/dc变换器带来革命性的创新。

  下一步,宁德时代还要做ctc(cell to chassis),把电芯和底盘集成一起,再把电机、电控、整车高压如dc/dc(直流-直流变换器)、obc(车载充电机)等通过创新的架构集成在一起,并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗

  类别:保护与控制来源:莱姆电子(中国)有限公司2020-06-30 11:34:52

  mppt通过改变脉宽调制(pwm)来得到dc/dc变换器的合适电压。图7:最大功率点图8:mppt架构精度越高、噪音越低,mppt的性能越好。

  ,此时dc/dc变换器工作在 buck 模式下。.../dc变换器工作在 boost 模式下;(3)当城轨列车处于减速状态时,电机制动产生反馈能量,此时牵引网通过开关管 s 1 、s 3 对超级电容和蓄电池进行充电,不但可以避免牵引网电压升的过高,还可以将能量储存起来为下一次加速做准备

  加大辅助系统关键零部件技术研发力度,重点突破空压机、氢气循环装置、增湿器、dc/dc变换器、高压水泵等关键零部件技术。

  由许继集团有限公司,电子科技大学,中检集团南方电子产品检测(深圳)股份有限公司等单位起草的标准《低压直流配电网dc/dc变换器技术规范》已完成征求意见稿,现公开征求意见。

  公司拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池dc/dc变换器等产品的设计开发和系统集成能力,产品设计寿命达3万小时以上,性能优异,并广受赞誉,已有数百种成功应用案例。

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